Denne vannsaga lå på gården Fjelds grunn, og var lokalisert i bekken mot Krokhol nord for Bindingsvann, like i nærheten av der Fjeld kraftstasjon ble etablert i 1913. For å få nok vann til skjæreperiodene ble flere demninger etablert oppstrøms (inkludert
Bindingsvann). Saga var en bekkesag med vannfall fra demning i Bindingsvann. Saga var i drift fra tidlig 1600-tall, og ble i 1688 godkjent som «privilegert sagbruk», med rett til å skjære og selge 2700 bord årlig. På den tid var dette en av de tre største vannsagene i Ski. Eierne av Fjeld gård eide også store deler av Østmarka, så det ble etablert demninger, tømmerrenner og fløtingsveier helt fra Vangen-området og ned til Bindingsvann og Fjeldsaga. Vannsaga på Fjeld ble nedlagt en gang på slutten av 1800-tallet, da det ble etablert et sagbruk drevet med damp (lokomobil) ved Bindingsvannet. Dette var logistikkmessig en mye bedre beliggenhet enn nede i den trange elva. Fram til 1920-tallet var det flere dampsagbruk i området. Kraftstasjonen som ble etablert på Fjeld i 1913 lå like ved den tidligere vannsaga, og brukte den samme vannkraften.
Se mer: Kalender 2025.
Boger var en storgård. Den ble delt i 1850-årene. I tillegg til gårdsdriften, hadde gården en vannsag, en oppgangssag. Den lå helt nede ved Langen i utløpet av bekken fra Buvannet. I 1655 var den en av 12 sager i Kråkstad herred.
Etter kongelig forordning ble det i 1688 innført privilegier for enkelte sagbruk. Bogersaga fikk i 1767 bevilling med rett til å selge 1000 bord (kvantumsag). Det vanlige på denne tiden var at privilegiene ble gitt til utvalgte byborgere. I Follo var det annerledes. Blant annet oppnådde bondesaga på Boger denne særbehandlingen. Først i 1860 (lov av 1850) ble sagbruksdriften igjen helt fri.
Demningen til Bogersaga lå ved utløpet av Buvannet. Det er ikke kjent hvor høy demningen var, men høydeforskjellen mellom Buvannet via Jørgenrudtjern til Gjedsjøvannet er bar ca to meter. Det er rimelig å tro at demningen var så høy at Gjedsjøvannet også var en del av bassenget til Brusaga. Dammen la i alle fall beslag på mye jord som kunne dyrkes i dette dalføret.
I 1855 ble det inngått en avtale mellom eierene av Boger og eierene av Gjedsjø, Skjegstad, Jørgenrud og Stubberud om «å sløyfe og nedrive Boger dam» mot en godtgjørelse på 900 spesidaler. Ganske snart etter ble dammen revet og ny sag med damp-lokomobil sopm drivkraft bygd. Denne gangen ved nordenden av Buvannet. Sagdriften ble lagt ned i begynnelsen av 1950-årene. Bygningen brant ned til grunnen i 1958.
Bildet viser Jørgen Jakobsen Boger ved lokomobilen.